Werte Vespakollegen, hab erst seit kurzer Zeit eine alte 125 GT (Bj. 1967) und hab da eine kleine Frage: Wie soll ich meine Vespa nach der letzen Fahrt im Herbst in der Tiefgarage einwintern (Volltanken, Service, Reifen, ...)? Danke für Eure anworten und noch fahren wir...

volltanken ist schon mal gut, kann sich kein rost im tank ansetzten.
ich würd die vespa hochbocken das beide reifen in der luft sind.
schrauben und muttern mit sprayöl einspritzen.
polieren.

und im winter immer wieder mal den hinterreifen drehen oder ab und zu mal durch die tiefgarage fahren..
das sich kein öl am simmering festsetzten kann und verkleppt, sonst hast du nach dem winter undichte simmeringe wenn du sie das erste mal startes weil du sie abhaust.

aber wenn du schon kleine runden in der tiefgarage drehst, fahr sie wirklich richtig warm weil so halbwarm ist das schlechteste für den motor überhaupt. (kondenswasser!!)

vorallem das Chrom polieren.

wenn die vespa vollgetankt wird und dann im winter steht, dann wird das öl vom benzin zersetzt - hab ich mir sagen lassen.
wer seine vespa liebt, sollte im herbst volltanken damit der tank keinen rost ansetzt und dann im frühling erst das nötige öl dazugeben - die vespa schütteln und fahren.

achtet ihr da drauf oder is das wurscht?

bin schon mal mit den letzten tropfen benzin in die garage gerollt bzw geschoben.
kennzeichen runter und fertig.

im frühjahr wieder getankt und fertig

Volltanken schadet mal sicher nicht!
Den Chrom mit einem öligen Fetzen etwas fetten sicher auch nicht.
Batterie hat sie ja keine.
Die Reifen blas ich meist auf 2,5 bar auf.
Staubschutzplane drüber und fertig...

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