Grüß euch,

weiß jemand wer bzw. wo in der nähe von Graz jemand die Möglichkeit hat die Zündung richtig einzustellen?

Ich höre bei höherer Last beim Gas geben (nicht unbedingt drehzahlabhängig) ein Zingeln vom Motor (wenn ich mich nicht täusch klopft der Motor) und hab mir ein wenig schlau gemacht (hoffe es zumindest) u es kann auch mit der Zündung zusammenhängen.

Im Stadtverkehr hör ich es sehr sehr selten - außer eben wenn ich zu zweit fahre u bei leichter Steigung vollgas geben will kann es vorkommen.

Ist der Motor warm u ich fahr auf der Landstraße zwischen 70 u 80 u geben dann vollgas kommt das Zingeln immer.

Ist es überhaupt die Zündung oder was kann es noch sein?

Danke schonmal

Könnte auch ein Lagerschaden oder "Klingeln" sein.

Was hast du für ein Setup?

PS: wenn dir Hartberg nicht zu weit ist, könnte ich dir die Zündung kontrollieren.

zylinderkopf zentrieren

Lager düften es nicht sein - Motor wurde vor 2 Jahren neu gelagert.

Setup:
- 130 Polini Mono
- Polini Banane
- 24er Dell' Orto
- Leichteres Lüfterrad (ca. 2 kg)
- Mazzucchelli Rennwelle

Hartberg würde schon gehen - möchte aber noch vorher das Pickerl machen.

[edit] - bzgl. Klingeln: könnte sein - es ist ein relativ hoher Ton, mir ist kein anderes Wort als zingeln eingefallen



Das ist ja bei mir eine Plug&Play Konfiguration (Zylinder + Kopf von Polini) - da sollte
ja nichts zum Zentrieren sein, oder?

jeder kopf gehört zentiriert, wennst beim zylinder schaust, sind 3 durchführungen für die stehbolzen grösser, dadurch kannst du denn zylinderkopf verschieben.
die kolbenringe könnten es auch sein, aber weil der motor noch net so alt ist würd ich des ausschliessen

kenn mich leider mit den technischen Angelegenheiten nich so gut aus - vl blöde Frage, aber wann ist der Zylinderkopf zentriert bzw. wie erkenne ich es?

danke - werd ich mir mal bei gelegenheit näher anschaun