Fast alle Autos haben den Teil des Scharniers am Rahmen verschweißt.
Und ohne dem geht nicht wenn man das wo anders verwenden will.
Ich hab nur bei BMW gefunden, dass die Rasterung mit dem Unterteil und Hebel sich als Ganzes herausnehmen läßt. Und zwar am schrott bei einem E30 und bei einem alten 7er.
Ich glaub aber, dass ich keine mehr habe.
Ich hätte aber so ein Blech für die Vorderbremse, das man noch umbiegen muss. Ich hab das als geraden Laserschnitt.
So schaut das dann fertig in etwa aus:

Das hab ich mir abgeschaut