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freakmoped
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Betreff des Beitrags: cosa 21z mit 200er  Verfasst: 19.01.2003 - 11:17 |
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Registriert: 22.11.2002 - 17:19
Beiträge: 10043
Wohnort: silbertal
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müßt an ordentlichen bums geben
die frage ist nur was die kulu dazu sagt.
vergleich mit geardata 2.0
t5 20z:
1. gang 39km/h / 7500rpm
2. gang 56km/h / 7500 rpm
3. gang 80km/h / 7500 rpm
4. gang 102km/h / 7500 rpm
p200e 21z
1. gang 42km/h / 7500rpm
2. gang 61km/h / 7500 rpm
3. gang 88km/h / 7500 rpm
4. gang 126km/h / 7500 rpm
p200e 23z
1. gang 45km/h / 7500 rpm
2. gang 67km/h / 7500 rpm
3. gang 96km/h / 7500 rpm
4. gang 138km/h / 7500 rpm
wär doch das ideale stadtgefährt
wenn ich einmal von dem fun mit der t5 ausgehe.
somit wäre das loch zw 3. und 4. auch vergangenheit ?!
schonmal jemand gefahren ?
_________________
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andreas schwarz (kurier) macht eine punktlandung: "Das Netz ist nicht nur Tummelplatz für pathologische Poster, die ihrem kleingeistigen Hass auf was auch immer freien Lauf lassen, sondern auch Schauplatz für eine Aufgeregtheit in allen Belangen, die vorgibt, die Wahrheit zu vertreten, ohne auch nur einen Funken von ihr zu kennen Check, Recheck, Double Check, diese journalistische Tugend aus prähistorischen Medienzeiten, ist systemwidrig: Raus mit der Meinungssau..."
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Zuletzt geändert von freakmoped am 19.01.2003 - 11:29, insgesamt 2-mal geändert.
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freakmoped
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Betreff des Beitrags: Verfasst: 19.01.2003 - 11:24 |
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Registriert: 22.11.2002 - 17:19
Beiträge: 10043
Wohnort: silbertal
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wuups. muß zuerst nocheinmal die übersetzung für die p200e21z überprüfen...
paßt scho.
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andreas schwarz (kurier) macht eine punktlandung: "Das Netz ist nicht nur Tummelplatz für pathologische Poster, die ihrem kleingeistigen Hass auf was auch immer freien Lauf lassen, sondern auch Schauplatz für eine Aufgeregtheit in allen Belangen, die vorgibt, die Wahrheit zu vertreten, ohne auch nur einen Funken von ihr zu kennen Check, Recheck, Double Check, diese journalistische Tugend aus prähistorischen Medienzeiten, ist systemwidrig: Raus mit der Meinungssau..."
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schurl
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Betreff des Beitrags: Verfasst: 19.01.2003 - 11:58 |
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Registriert: 26.11.2002 - 20:15
Beiträge: 171
Wohnort: Salzburg
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7500 Upm mit einer 200er PE im 4. Gang? Wie machstn das bitteschön? 
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Hmmm. Wia wirdn s Weda am Somsdog? Foarma.
http://www.Vespaclub-Salzburg.at
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freakmoped
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Betreff des Beitrags: Verfasst: 19.01.2003 - 12:01 |
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Registriert: 22.11.2002 - 17:19
Beiträge: 10043
Wohnort: silbertal
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nur zum vergleich, kannst ja auch eine andere rpm nehmen.
motor würde 3-500 rpm höher drehen mit der 21z
für malossi ideal ?
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andreas schwarz (kurier) macht eine punktlandung: "Das Netz ist nicht nur Tummelplatz für pathologische Poster, die ihrem kleingeistigen Hass auf was auch immer freien Lauf lassen, sondern auch Schauplatz für eine Aufgeregtheit in allen Belangen, die vorgibt, die Wahrheit zu vertreten, ohne auch nur einen Funken von ihr zu kennen Check, Recheck, Double Check, diese journalistische Tugend aus prähistorischen Medienzeiten, ist systemwidrig: Raus mit der Meinungssau..."
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Woifal
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Betreff des Beitrags: Verfasst: 19.01.2003 - 12:06 |
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Registriert: 06.12.2002 - 18:55
Beiträge: 405
Wohnort: Franking OOE
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Interessant !
Ich bin gerade beim überlegen, ob ich für meine 166er ein 200er Getriebe mit nem kurzen 4. Einbau !
Was haltet Ihr davon ?
Woifal
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Er kam sah und schraubte !
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schurl
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Betreff des Beitrags: Verfasst: 19.01.2003 - 12:08 |
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Registriert: 26.11.2002 - 20:15
Beiträge: 171
Wohnort: Salzburg
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Lass den 4. in Ruh, verkürz lieber das Vorgelege. 21/65 oder so. 200er Lusso wär gut, mweil verstärkt.  aber leider teuer 
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Woifal
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Betreff des Beitrags: Verfasst: 19.01.2003 - 13:07 |
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Registriert: 06.12.2002 - 18:55
Beiträge: 405
Wohnort: Franking OOE
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Warum den 4. in Ruhe lassen ?
Der ist ja gerade bei den 200ern elendig lang
Würd doch gehen oder ?
Und wenn das noch zu lang ist kann man ja die 21er Cosa zusätzlich einbauen !
Woifal
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Er kam sah und schraubte !
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schurl
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Betreff des Beitrags: Verfasst: 19.01.2003 - 13:37 |
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Registriert: 26.11.2002 - 20:15
Beiträge: 171
Wohnort: Salzburg
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Der ist um einen Zahn kleiner, also 35 anstatt 36 Zähne. Ich hab auch einen langen 4. drinnen. Bringt ca. 2-3km/h oder so, viel zu wenig, dass dum es merkst. Besser und wirkungsvoller ist das Vorgelege zu verkürzen.
Die 200er wikt nur so lang, weil das Drehzahlniveau so niedrig ist.
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freakmoped
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Betreff des Beitrags: Verfasst: 19.01.2003 - 13:54 |
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Registriert: 22.11.2002 - 17:19
Beiträge: 10043
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schurl hat geschrieben: Die 200er wikt nur so lang, weil das Drehzahlniveau so niedrig ist.
dann wär die 21z ja ideal
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freakmoped
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Betreff des Beitrags: Verfasst: 19.01.2003 - 14:25 |
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t5 standard 20z
200er 21z
200er 23z
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schurl
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Betreff des Beitrags: Verfasst: 19.01.2003 - 19:52 |
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Beiträge: 171
Wohnort: Salzburg
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Genau; Kennst niemanden, der die eine 21er leihen könnt? Ansonsten kannst du dir ja auch nur das Ritzel allein bestellen...
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freakmoped
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Betreff des Beitrags: Verfasst: 20.01.2003 - 07:30 |
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Registriert: 22.11.2002 - 17:19
Beiträge: 10043
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is eh vorhanden.
die t5 mit 21z taugt mir nicht - verliert spürbar an biß.
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freakmoped
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Betreff des Beitrags: Verfasst: 21.01.2003 - 10:53 |
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Registriert: 22.11.2002 - 17:19
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fährt sich gut die 21z auf dem 200er
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freakmoped
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Betreff des Beitrags: Verfasst: 23.01.2003 - 16:48 |
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Beiträge: 10043
Wohnort: silbertal
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ich sag euch, das ist der hammer mit der 21z !
kann ich nur weiterempfehlen. enormer kraftgewinn in allen lagen.
muß noch andere köpfe testen, damit sie höher dreht.
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Woifal
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Betreff des Beitrags: Verfasst: 24.01.2003 - 20:51 |
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Registriert: 06.12.2002 - 18:55
Beiträge: 405
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Na wuderbar !!
Dann sollte die 21er Cosa bei meiner 200erRally für den Beiwagen passen !!
Woifal
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Er kam sah und schraubte !
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