Hallo,
Wenn der Motor gut "warm" ist, habe ich beim Bergababfahren (1/4 Gas oder Gas ganz zu) bzw auch beim Stehenbleiben Zündaussetzer bzw keinen Funken mehr, mit den letzten Umdrehungen eine laute Fehlzündung dann aus...... Nach einigen Minuten stehen- erster Kick und geht wieder ... Will jedoch auf Touren gehalten werden sonst siehe oben.
Zündkerze dunkelrehbraun, 1a Funke
Batterie o.k
....ein Gs Leiden wenn zu heiss oder doch Zündspule &co?..
(Elektrik alles original)
Danke schon für eure Ideen.....

Erstmal Kondensator tauschen!
"Elektrik alles original" heisst Gleichrichter aus den 50ern? Würde ich auch gleich rausschmeissen und um ein paar Euro einen von Conrad/Xmas kaufen und einbauen.
Batterie wird geladen?

batterie wird geladen, werde mal die sachen tauschen... kalt funktioniert ja alles??

das klingt quasi phänotypisch nach kondensator (evt. zündspule).

die originalen oder nachbau zündspulen sind alle schrott und haben nur eine begrenzte lebensdauer, weil der lackierte gewickelte draht nach einiger zeit durchschlägt. feuerfest sind sie auch nicht.
in deinem fall würde ich wie erwänht den kondensator ansehen, aber auch den verbrecher und die zündungseinstellung.
p