Hallo,
hat jemand einen Tip für eine potentielle Fehlerquelle: meine komplette Elektrik ist tot.
Zündung, Lichtanlage alles tot.
Vorgeschichte:
Vespa hat vor dem Schaden tadellos funktioniert. Da die Batterie schon brustschwach war bin ich mit einer Autobatterie (12 V 40 Ah) und einem Starterkabel an die Sache gegangen. + an + und - an - und zack - TOT.
Muss vorausschicken das hat letztes Jahr funktioniert (allerdings andere Batterie, möglicherweise kleinere Ah Zahl).

Jetzt habe ich die Batterie (12V 12Ah) getauscht und sämtliche Sicherungen kontrolliert; tut sich noch immer nichts.

Hat jemand eine Idee was ich zerstört habe?
Danke für eure Tips

Schaue dir noch mal die Sicherung an, was steht drauf? die Batterie soll 12V, 11Ah haben. Wenn die Sicherung nur bis 11Ah ausgelegt ist und du gibst 12Ah Batterie rein, wird ja durchbrennen.

Fehler gefunden - nach nochmaliger und aufmerksamerer Lektüre des Handbuches: es gibt 2 Sicherungsboxen: 1 unter dem Armaturenbrett und 1 unter dem Helmfach; dort befindet sich die 15A Generalsicherung - getauscht und funkt wieder!
Danke!

Das verstehe ich jetzt nicht ganz, eine Sicherung ist nicht auf Ah ausgerichtet sondern nur auf A.

Eine Amperestunde ist die Ladungsmenge, die innerhalb einer Stunde durch einen Leiter fließt, wenn der elektrische Strom konstant 1 A beträgt.

Das heisst nicht das automatisch dass da jetzt immer 12A fliessen, warum soll die Sicherung da gleich hops gehen ?

Eine 11Ah Batterie kann durchaus 150-180 A kurzzeitig liefern. (3-5sec)

Gruß OldS

Konstant ist die Spannung(6V, 12V 32V 64V what ever) und "abgerechnet" wird im Stundentakt. die Ampere ergeben sich aus den Verbrauchern(was nun mal jeder einzelne zieht) wenn da nur zwei geräte drauf hängen die in Serie jeweils 6V haben und zusammen evtl nur 2A ziehen dann brauchst du aus der Batterie in der Stunde nur 2Ah...
die 12Ah die da auf der Batterie stehen sind die maximale Leistung die abgerufen wrden kann. Soll heißen dass pro Stunde 12A abgegeben werden können, dann hält die Batterie 1h. Rufst du 6A ab hält sie 2std

Ja, dort sitzt die Hauptsicherung.

Rainer