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www.vespaforum.at • Thema anzeigen - PK 50 S startet bzw. geht nicht richtig
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 Betreff des Beitrags: PK 50 S startet bzw. geht nicht richtig
BeitragVerfasst: 13.02.2008 - 20:42 
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Hey Leute,

hab da mal ein Prob mit meiner kleinen Vespe, die einen 75 Polini, 19er Gaser und eine Polini Schnecke verbaut hat.
Nach dem Umbau is sie gute 75kmH gangen, is jetzt aber so an die 3 Jahre gestanden und als ich vor kurzem mal eine Runde drehen wollt, sprang sie nur sehr widerwillig an und is auch gleich abgesofen.
Kerze raus, neue rein, frischen Benz rein und wieder probiert.
Da is mir aufgefallen das der Kickstarter oft durchgeht und nicht richtig greift.
So jetzt hat mir jemand gesagt, dass vielleicht die Kupplung im A..... is.
Aber i start doch im Leerlauf, hat da die Kupp irgendwas damit zu tun?
Naja also bin ich grad dabei die Kupp zum tauschen und da is mir aufgefallen das im ganzen Kupp gehäuse lauter Dreck drinnen is, so wie Sand auf die Art....

Hoffe ihr könnt mir da weiterhelfen, woher der DReck kommen kann und was i jetzt am Besten tun soll.......

Danke im Vorhinein für Euer SChreiben.. :jump:
bis denn Richiman


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 Betreff des Beitrags: Re: PK 50 S startet bzw. geht nicht richtig
BeitragVerfasst: 13.02.2008 - 21:30 
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Schau mal da obs bei dir auch so aussieht

http://www.vespaonline.de/allgemeines/1 ... ndex3.html

musst dich aber registieren wegen den Bildern. Wir haben das gleiche Problem, haben den Motor gespallten und werden nun alle Lager und Simmerringe gleich ersetzen

greetz

gandi

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Grob gesagt: Drehzahl ist das, was in den Ohren pfeift. Drehmoment ist das, was dir
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 Betreff des Beitrags: Re: PK 50 S startet bzw. geht nicht richtig
BeitragVerfasst: 14.02.2008 - 19:36 
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Danke für die schnelle Antwort,

hab heut mal die Kupp zerlegt und jetzt is mir alles klar,
da war von den Korken, also den Belegen nur noch Fetzen übrig, die auch den ganzen Dreck im Gehäuse verursacht haben.
Nach reichlich Bremsenreiniger, frischem Öl (das erste mal frisches Öl seit i die Vespe hab, so ca. 10 Jahr) und dann ein frischer Satz Kupp Belege, hoffe ich das sie dann wieder fährt wie ein Glöckchen!
Aber jetzt hat sich mir eine neue Frage gestellt, hab jetzt a stärkere Kupp also mit 4 belegen und eine stärkere Feder verbaut, bzw. wollt sie verbauen, habs aber nicht geschafft die Beleg so vorzuspannen das ich den Sprengring draufbekomm, gibts da nen Trick?
lg Richiman


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 Betreff des Beitrags: Re: PK 50 S startet bzw. geht nicht richtig
BeitragVerfasst: 14.02.2008 - 20:06 
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nimmst eine dicke schraube unten grössere beilagscheibe - kulukorb darauf feder abdeckung - beilagscheibe mutter und zusammenziehen.... wobei, musste die kulu ausbauen!!!

güni

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 Betreff des Beitrags: Re: PK 50 S startet bzw. geht nicht richtig
BeitragVerfasst: 15.02.2008 - 23:06 
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Hey,

Bin grad mit der Kullu fertig worden,
muss sagen der tipp mit der SChraube + Beilagscheibe war echt super,
war gar ned so einfach die starke Feder zum einbauen,
aber naja hat ja alles gut hingehauen.
Jetzt gibts aber trotzdem noch ein Problem,
die Vespe startet jetzt zwar bei jedem Kick,
aber so richtig aut touren kommt sie nicht.
Immer wenn i Gas gib stirbts sie jedesmal fast wieder ab.
Vergaser hab i aber erst richtig eingestellt und geputzt.
Komisch is aber das der Rauch nicht aus dem Endtopt kommt sondern weiter oben irgendwo.
Ist vielleicht der Endtopf zu?
Oder kanns sein das ich einen (Motor) SChaden hab?

Oder fällt euch da was ein?

lg Richi


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 Betreff des Beitrags: Re: PK 50 S startet bzw. geht nicht richtig
BeitragVerfasst: 16.02.2008 - 09:46 
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Hast du die neuen Kulu Beläge e in Öl eingelegt bevor du sie verbaut hast?

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 Betreff des Beitrags: Re: PK 50 S startet bzw. geht nicht richtig
BeitragVerfasst: 16.02.2008 - 10:57 
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Hand ans Auspuffrohr und gasgeben. Wenn da nichts oder wenig kommt brauchst nen anderen.

Hätte noch zwei PK Töpfle abzugeben.

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SUCHE: viewtopic.php?f=16&t=13532&p=78994#p78994


VERKAUFE: viewtopic.php?f=17&t=9770&st=0&sk=t&sd=a

Dienstleistung
PK XL1 Gabel angepaßt für Scheibenbremse an PV in orig. Fahrzeughöhe und orig. Abstand zwischen Kotflügel und Rahmen 230,- Dämpfer kürzen 40,-
Aufpreis Einbaufertig inkl. Anpassung für orig. Koti (Koti bleibt unangetastet) 300,- umschweißen des Druckgebers 20,- für versteckte Montage (zusätzlich benötigt wird Scheibenbremse, Dämpfer, Stahlflex (ca. 400,-) Trommelbremse gibt's gratis bei Wunsch zur Gabel


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 Betreff des Beitrags: Re: PK 50 S startet bzw. geht nicht richtig
BeitragVerfasst: 16.02.2008 - 11:27 
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hello,

würde auch mal vorweg sagen der puff ... schraub in puff ab und starte mal wenns dann besser geht ... hast es!!!

güni

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 Betreff des Beitrags: Re: PK 50 S startet bzw. geht nicht richtig
BeitragVerfasst: 17.02.2008 - 15:56 
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Hey Leute,

ja ohne Auspuff gehts ganz gut, dann hats auch mal nen gscheiden Klang,
überhaupt im Keller (mei die Nachbarn haben sich gfreut;-)
Werd jetzt mal versuchen den Puff auszubrennen...
Naja a Polini SChnecke will i ned so einfach wegschmeißen.

Bis denn, schönen Sonntag noch....


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 Betreff des Beitrags: Re: PK 50 S startet bzw. geht nicht richtig
BeitragVerfasst: 17.02.2008 - 17:38 
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geh bitte, bevor du sie ausbrennst ... besorge dir eine andere ... bekommst eh schon günstig gebraucht!!!!!

lg

güni

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 Betreff des Beitrags: Re: PK 50 S startet bzw. geht nicht richtig
BeitragVerfasst: 19.02.2008 - 20:15 
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@pv211:

Also hast recht der Auspuff is total zu!
Welche Pk Töpfe hast du denn zum anbieten,
bzw. wieviel willst denn haben dafür?

lg Richi


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 Betreff des Beitrags: Re: PK 50 S startet bzw. geht nicht richtig
BeitragVerfasst: 23.02.2008 - 12:07 
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So Leute,

hab gestern mit meinem Onkel dem braven Mechaniker den Auspuff gespalten und siehe da komplett zu...also Flex...ausputzen....zuschweißen....anbauen....1xkicken und die Vespe läuft wie a Glockerl.
Ein wahrer Genuss....
:invasion:


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