Hallo! Bilder sind weiter unten!

Hab mir vor kurzem eine PK 50 XL baujahr 1987 Gekauft.
NUR,,.ist der Typenschein von einer PK 50 S.
In dem steht drinnen:
Wie bescheinigen hiermit, dass das Kraftfahrzeug das die Fahrgestellnr. 32053 und die Motornr. 282124 führt, mit der Nachstehend beschriebenen und vom Bundesminsterium für Verkehr genehmigten Type übereinstimmt. Eine Abschrift des Genehmigungsbescheides ist Angeschlossen.
Nr.D.Verz.Gem.Par.30 Abs.4 Kfg.1967 - P49590 PK50XL.

Die vorbesitzer hatten beim Anmelden damit keine probleme, und es funktionierte alles tadellos, sagten sie mir..........Hoffentlich keine Lüge.....
Was ich jetzt wissen möchte ist: Kann mir jemand sagen welche XL es jetzt genau ist?
Im Typenschein sollte ja normal die Motornr. stehen, aber da steht nur die von der PK S (V5X1M).
Will mir nämlich vom SIP Shop teile bestellen, nur gibt es da etliche modelle von der xl und ohne Motornr. komm ich da nicht weit.
Hoffe jemand kann mir Helfen.
Grüße aus dem Wald4tel!

Kann mir dabei keiner helfen? Oder is es unverständlich?

Meines Wisens ist der einzige Unterschied,dass das Modell XL
ca. 2 cm. breiter ist und ne elektrische Tankanzeige hat.

Du hast ziemlich sicher eine PK50XL. Nicht zu verwechseln mit einer XL2.

Der Motor ist wahrscheinlich ein 3-Loch (Ansaugstutzen wird 3 x am Motorblock befestigt).

Beim S.. eigendlich mit "PK 3-Loch" deklariert.

Ahh super, danke!
Und wisst ihr auch vielleicht warum ich so einen komischen schrieb im typenschein habe bzw. eine erklährung?

Ich glaube alle frühen XL1 wurden mit PK50S Typenschein und darin enthaltenem Zusatztext ausgeliefert.
Ich habe auch so eine (PK50XLS - lt. TS PK50SS)

Habe jetzt mal bei scooterhelp.com nachgeschaut. Die suche sagte mir dass sie eine Pk 50 S baujahr 82 sei. (V5X2T-0001350) Diese nummer war über der originalnummer aufgenietet. die Originalnummer kann man nicht mehr lesen.
Die motornummer stimmt auch V5X1M (is aber laut scooterhelp Bj. 82 und auch eine S)

Auf den Bescheid auf der ersten Seite steht aber Fahrgstlnr. 32053 (fehlt da ned was? v5x2t oder so? Das selbe bei der motornummer 282124, müsste ja auch V5X1M oder sowas stehen.
Im Zulassungsscheinschein stehen auch die nummern 32053 und 282124.

?????????????????? I kenn mi nimma aus
Der in der werkstatt wollte mir auch kein Pickerl geben wegen den nummern!?!

Ruf beim Stoffi an.
Der typisiert viele Vespas und kann Dir sicher helfen.

http://www.stoffis.com

Hab noch keine Antwort von ihm erhalten.
Stell die Bilder mal rein, vielleicht hat noch wer eine Antwort

gib mal die abgelesenen nummern vom roller ein, bei denen die im ts angegeben sind

wird es sich um die des 1982 vorgeführten rollers handeln

rs

Meinst jetzt in scooterhelp eingeben?

yes, sollte dann ansich passen...

Stoffi hat mir soeben geschrieben:

Es zählen immer die Nummern von der zweiten Seite, also von dem eingeklebten. Die Nummern auf den anderen Seiten sind von dem Modell was vorgeführt wurde.

Ganz einfach:

Dein Fahrzeug (das im Typenschein) ist eine PK50XL (genaugenommen: PK50s Modell XL),
-> das Fahrzeug wurde 87 erstzugelassen, da hat es keine PK50s mehr gegeben, nur XL
Den Unterschied zwischen s und XL erkennst Du am einfachsten an den Blinkern: PK50s kleiner als bei XL, und etlichen anderen Details

PK50s: V5X2T
PK50XL: V5X3T

Piaggio hat die PK50s Typenscheine für die XL weiterverwendet, die Änderungen zur XL aber mit einem Zusatzbescheid im Typenschein ergänzt. Dort ist vermerkt, daß alle Änderungen des Mod. XL ab Fgst. Nr. V5X3T 21448 gültig sind. Es ist auch eine korrigierte Zeichnung in den Typenschein eingeheftet.

Das originale Fahrzeug zu deinem Typenschein muss also die Fgst. Nr. V5X3T 32053 haben.

In Deinem Fall wurde vermutlich der Typenschein für ein anderes Fzg verwendet und die Nummer des typengeprüften Fahrzeuges aufgenietet. (sehr unprofessionelle Art der Urkundenfälschung),

alles klar?

XL1 wurden zumindest 86, 87, 88 in Österreich als PK50s bzw PK50ss typengenehmigt.
D.h. die Fa. Faber hat keine anderen typenscheine als die von der PK50s verwendet.